منذ بدأ الرئيس الروسي فلاديمير بوتين الحرب على جارته أوكرانيا، قرر الاتحاد الأوروبي أن يفرض مجموعة من العقوبات على روسيا. وبالتبعية ردت روسيا بقطع المحروقات عن الاتحاد الأوروبي بنسبة كبيرة، مع وجود أعطال مستمرة في الخطوط البسيطة المتبقية والخارجة من روسيا إلى الاتحاد. هذا نتجت عنه أزمة محروقات شديدة جدًا في الاتحاد، وبالتحديد ألمانيا.
لحل الأزمة، قررت دول الاتحاد عمل اتفاقية “التعاون الأوروبي” لنقل الطاقة من وإلى بلدان الاتحاد بسهولة؛ في محاولة لتخفيف حمل الضغط الحالي من الجانب الروسي. ويبدو أن التعاون بدأ في العمل بالفعل.
بالفترة الأخيرة قامت فرنسا بمدّ ألمانيا بخط محروقات يمر من إحدى قراها على الحدود، إلى بيرلين. وبالرغم من كون ما تُخرجه فرنسا لا يغطي إلا 2% من احتياجات ألمانيا اليومية من المحروقات، إلا أنها كمية تُشكر عليها البلاد. وفي المقابل تنص الاتفاقية على أن ألمانيا سوف تمد فرنسا بالكهرباء في حال احتاجت بأي وقت في المستقبل.
من المتوقع أن تستمر الأزمة حتى يفتح الجانب الروسي خطوطه.
